位于容桂桂洲大道与容英路交汇处，距广珠轻轨容桂站约800米，一个大型综合低密度住宅楼盘———佛罗伦斯，正在紧张有序地施工建设当中，预计今年年中将推向市场，目前咨询中心已对外开放。

佛罗伦斯总建筑面积近13万平方米，一期为欧式意大利风情低密度电梯洋房，二期规划为超低密度联排别墅。该楼盘不仅是容桂较大的住宅项目，也是容桂难得的低密度住宅区域，其容积率仅为2.15。佛罗伦斯首期由23座高档七层欧式电梯洋房，以及20000平方米中央花园组成，是容桂具有独特欧式风情的生活社区。

佛罗伦斯不仅将成为顺德一流楼盘的新兴代表，而且在容桂的城市地标和城市发展方面具有许多标志性的意义。

广珠轻轨站的桥头堡：6分钟到达广州

从佛罗伦斯沿桂洲大道东行仅800米，就是正在施工建设中的广珠城际轻轨铁路容桂站。这里是桂洲大道与碧桂路的交汇点，也是建设中的太澳高速公路的立交出入口，据悉这里还是未来广珠轻铁与广佛地铁3号线交汇区，其显赫的交通地位可以说在容桂无可比拟。

地产界有句流行的口头禅：地段、地段、还是地段！车站、码头、城市核心区域，从来就是人们抢占的财富要塞。佛罗伦斯是容桂目前距轻轨站最近的大型住宅项目，是名副其实的轻轨站桥头堡，因而奠定了它得天独厚的财富先机地位。

广珠轻轨顺德段已于2006年下半年正式动工，全线总长143公里，在顺德将分别设置碧江、北滘、顺德、顺德职院、容奇5个车站。据悉，在设计方案中，轻轨列车之间的间隔将在2分钟之内，每天营运时间将从早上6时至深夜12时，其设计最高行车速度为200公里/小时，从广州到珠海只需40分钟。预计在2009年，顺德到广州路段可以开通运营，届时从顺德坐轻轨到广州只需6分钟左右。

容桂的城市东拓首站：规划利好集中的首善之地

容桂的城市布局，可以105国道为界分为东西两部。西部属于已经成熟的老城区，由于老城区土地供应不足及拆建成本高昂，使得城市发展的空间变得相当狭小，地块建筑规划指标不断追高，在容积率上一般都超过4.0，影响居住的舒适度。这就决定了容桂的新的城市建设中心和现代化生活社区的东移。

事实上，容桂一系列现代化城市建设的大手笔都安排在东部板块即105国道以东。广珠城际轻轨、太澳高速公路、广佛地铁、国家级和省级高新技术产业区都安排在东部板块，显示出明显的规划指引和强大的行政保障。容桂政府所推行的大型城市建设项目，绝大部分也集中在东部板块，其中包括容桂客运总站、新桂洲医院、宝供物流、水云天岭南文化村、容桂总部经济大楼、小球公园（中国时尚球类运动南方基地）以及桂洲大道道路与绿化景观改造等等。

气势磅礴的城市建设大手笔使东部成为了容桂房地产开发的新热点。2007年容桂的土地供应都集中在105国道以东，目前东部的地产项目除佛罗伦斯以外，尚有东升、美的等实力地产的大型项目，龙光地产也在最近介入东部的土地开发。这些因素奠定了东部作为未来城市核心居住区的地位。而在容桂城市生活空间由西向东的拓展过程中，佛罗伦斯恰恰成为东拓首站！

东西新老城区的节点：10分钟全能生活圈

作为容桂城市东拓的首站，佛罗伦斯也自然意味着处在东西两区的结合部位，即新老城区的节点上。这一位置特征对于佛罗伦斯的未来业主来说具有十分重要的实际价值。它既拥有东部区域高起点规划带来的未来舒适环境和现代化交通带来的便利，又享有西部老城区现有的繁华设施。

佛罗伦斯虽处105国道以东，但距105国道仅800米之遥，从这里到达西部老城的任何娱乐、休闲、教育中心均在5分钟交通距离范围以内。如天佑城、凤翔路商业街、易初莲花、文塔公园、树生桥公园、哥顿酒店、鹿茵酒店、肯德基等，都没有跳出5分钟生活圈的范围。

佛罗伦斯，一个意大利风情的低密度住宅小区，一个城际轻轨站的桥头堡，一个城市东拓的首站，一个新老城区的节点，这些富有标志性意义的特征，使它注定将成为万人瞩目的楼市焦点。